大型军用运输机是大国空军的主力装备，也是战略运输和远程保障能力的主要保障。近日，运20家族的全新改进型运20B运输机正式下水，执行今年在韩国打捞志愿军烈士遗骸的任务。从第一代云20到新云20B，伟大的鲲鹏国经历了怎样的变化？拥有一颗纯粹“中国心”的运20B到底有何实力？
主要更新：
都是带有“中国心”的民族产品
运20B最重要、最根本的升级是国产发动机的全面换装。军事评论员付前哨表示，与之前的Y-20和Y-20A型号相比，Y-20B的升级重点是敌方系统。外观变化很明显，很有辨识度。
傅前哨先生：运20B是目前我国最强大、最先进的战略运输机。最重要的外部特征是它配备了四台大涵道比的国产发动机。有网友将其比作船上的四“大桶油”。与旧的加长型动力装置相比，运20B的发动机直径显着增大。这是国产20涡扇发动机最直观的特点。发动机涵道比越高，燃油效率越好，可以显着增加飞机的航程。同时，与之前安装的WS-18发动机相比，WS-20的推力显着增加，运20B在有效载荷、飞行安全性和设备可靠性方面都得到了全面提升。看似简单的发动机几何变化，实际上是我国在航空动力领域核心技术的完全自主突破。 Y-20B配备了国产高涵道比涡扇发动机，彻底解决依赖进口动力核心的问题，实现油耗低、航程远、载弹量更大、飞行效率更好。确实弥补了自己的短板，具有高水平的远程战略执行能力。
整体性能优于同级别领先机型。
大型战略运输机是衡量一个国家航空工业综合实力和军队战略供给水平的标志性装备。技术壁垒极高。军事评论员付前哨认为，世界上真正有能力研制大型战略运输机的国家只有美国、俄罗斯和乌克兰，包括中国在内，只有四个国家。其中，美国经典的C-5A和C-17战略运输机全面停产。放眼世界，唯有仍在量产的大型战略运输机有中国的运20系列和俄罗斯的伊尔76系列。
付前哨：运20B的机身直径和空间比俄罗斯伊尔76运输机大很多。 Y-20B配备国产WS-20发动机，最大起飞重量约220吨，最大有效载荷66吨，可满载国产主战坦克。无论是飞控系统、航电系统还是新型动力装置，运20B的整体技术水平都达到世界一流水平。不仅仅是“飞行大卡车”
可改装多类型专用机
大型运输机不仅仅是运输货物和人员的“飞行大卡车”。它们对于现代航空也很重要。对于军队来说，优质运输机是必不可少的专业飞机改装平台。云20B拥有最好的机身性能和冗余设计，使该平台极具价值。它可以全面增强我国空中作战和保障体系，助力人民空军完成全面战略转型。
付前哨：一架好的战略或战术运输机往往可以成为其他特种飞机的改进平台。运20B是一款非常优秀的战略运输机，因此以它为平台改装各种特种飞机是有意义的。未来它们会成为电子战机、空中指挥机、心理战机、机载预警机等如此优秀的平台吗？我认为这是完全有可能的！
全球适应！
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战略运输机不仅要具备大载重量、航程远的特点，还要能够适应复杂的气候和地形，具备全地区、全天气条件下的洲际飞行能力。于全年多次参加前线任务的n 20家族，已经在实战中证明了自己的实力。就在上个月，西藏阿里海拔4500米高原上，一名在边防第一线工作的战士突然病重，生命垂危。高原环境恶劣，陆路运输极其困难，运20起飞紧急救援，高效完成数千里边防巡逻运输和救治任务，完美展现了其强大的高原起降性能和全区域运输能力。
付前哨：洲际飞行、全球部署、高强度有效载荷是战略运输机的三大核心标准。运20系列多年来足迹遍布东南亚、中东、欧洲等地，适应各种气候条件和地理环境，实现稳定运行e 和出色的任务表现。同时，还完成了多次高原紧急转运和物资运输任务，这足以证明这款大型运输机完全可以满足中国所有的战略运输需求，洲际、全域紧急支援和边防即时支援。
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鲲鹏新增产能已满
作为鲲鹏家族的新战力，运20B在去年9月3日的阅兵式上首次公开亮相。该新型号仅用半年时间就完成装备、实训磨合、形成作战能力，取得了令人瞩目的研制成功，正式成为具备全面作战能力的核心战略发射装备。军事评论员付前哨透露，目前运20B的产能已经达到最大产能。未来，新模式搭载国产“中国心”的飞机将陆续列装，继续翱翔蓝天。
（央视新闻客户端）
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